Volocopter — World's First Electric Helicopter E-Volo VC200

The E-Volo VC200 that has become the first electric helicopter to make a successful maiden flight, with multiple flights lasting several minutes and reaching heights of nearly 22 meters high. Together with 18-rotor blades and a disassemblable architectural system, the volocopter has been designed to host two passengers for distances of up to 100km and a flight altitude of up to 6500 ft. Equipped with an automated control system, the pilot no longer needs to worry about flight conditions: the E-copter is controlled via on-board computers that work in coordination with numerous hi-tech sensors. All parts connect to an intelligent mesh network. In the event of a failure of several components, the low-maintenance aircraft is still able to land safely. The construction of the helicopter integrates six rotor arms with three drives which are supplied from different energy sources. Each is powered by 20 independent computers, capable of individually navigating the volocopter in mid-air. In the current prototype of the VC200, the 18 drives are supplied by six central battery blocks with a reserve capacity of 50%; even when two battery blocks fail, a safe landing is possible. 

World's First Twin-Seat Energy Efficient Helicopter Makes First Flight — Volocopter 

લ્યો બોલો ! મોડાસાના યુવાનને કરંટ લાગતો જ નથી

http://bit.ly/Igi1W7

મેગ્નેટિક ટ્રેન કઈ રીતે કામ કરે છે?

નોલેજ ઝોન

ચુંબકીય (મેગ્નેટિક) બળો પર ટ્રેન ચલાવવા માટે ઘણી બધી ટેક્નિક છે, પણ એમાં ઇલેક્ટ્રિડાયનેમિક લેવિટેશન ટેક્નિક સૌથી સરળ આશાસ્પદ છે. આ ટેક્નિકમાં ટ્રેનનીનીચે બહુ પ્રબળ ચુંબકો હોય છે અને તેથી તે એલ્યુમિનિયમના ટ્રેક ઉપર સરકે છે. શરૃઆતમાં ટ્રેન રબ્બર વ્હિલ પર સ્ટેશનથી રવાના થાય છે. પછી સ્પીડ પકડે ત્યારે એ ચુંબકીય બળના આધારે દોડે છે. એનાં ચુંબકો ગતિશીલ હોવાથી એ ફરતા રહે છે અને એલ્યુમિનિયમ ટ્રેકમાં વીજળીનો પ્રવાહ પેદા કરે છે. આ વીજપ્રવાહ પોતે ચુંબકત્વ ધરાવે છે. આમ, ટ્રેન અને ટ્રેક પરનાં ચુંબકીય પરિબળો સામસામાં આવવાથી ટ્રેન ટ્રેકથી થોડા સેન્ટિમીટર ઊંચે રહી હવામાં અધ્ધરોઅધ્ધર આગળ ગતિ કરે છે. આ અસરને પ્રત્યક્ષ દર્શાવવા માટે તમે ઝડપથી ગોળ ગોળ ફરતી એલ્યુમિનિયમ ડિસ્ક પરના પ્રબળ ચુંબકને નીચે ઉતારી જુઓ. એની સપાટી પર પાંચ સેમી વ્યાસવાળા ડિસ્ક ચુંબકને નીચે ઉતારી જુઓ. ચુંબક ઊછળીને રૃમમાં ન ઊડી જાય એ માટે તમે કડક ટેપમાંથી બનેલી પટ્ટી વડે ચુંબકને પકડી રાખી શકો છો. આવા પ્રયોગથી જોઈ શકાશે કે ગોળ ગોળ ફરતી ડિસ્કને સ્પર્શવાને બદલે ચુંબક એનાથી થોડું ઉપર હવામાં તરતું રહે છે. બસ આ જ ભૌતિક શાસ્ત્રનો સિદ્ધાંત કામ કરે છે જે મેગ્નેટિક ટ્રેનને એલ્યુમિનિયમના ટ્રેકને ટચ કર્યા વગર ઉપર રહીને ઝડપભેર સરકતી રાખે છે. જાપાન, ચીન, જર્મની, રશિયા,ફ્રાન્સ વગેરે એડવાન્સ દેશોમાં આવી મેગ્નેટિક ટ્રેનો દોડે છે. ભારતમાં હજુ આવી ટ્રેન ચાલતી નથી. બાળદોસ્તો, ભૌતિકશાસ્ત્રનો કોઈ પણ પ્રયોગ તમારા શિક્ષક કે વડીલની હાજરીમાં જ કરજો. મેગ્નેટિક શક્તિ ઘણી વધારે હોઈ તે તમને નુકસાન પણ પહોંચાડી શકે છે.   

બેટરીમાં વીજળીનો સંગ્રહ કેવી રીતે થાય છે?

Aug 09, 2013

નોલેજ ઝોન

આધુનિક સમયમાં માણસનું જીવન બેટરી આધારિત થઈ ગયું છે. બેટરીની શોધ થતાં વીજળીથી ચાલતાં ઉપકરણોને ઘણો ફાયદો થયો છે. વીજળી ન હોય તેવાં અંતરિયાળ ગામોમાં પણ લોકો બેટરીના સહારે મોબાઇલ ફોન, કમ્પ્યુટર,ઘડિયાળ જેવાં વિવિધ ઉપકરણો વાપરી શકે છે. ઘડિયાળના નાનકડા સેલથી લઈને આખા ગામને વીજળી પૂરી પાડી શકે તેવી બેટરી પણ બને છે. બેટરી એ એક રાસાયણિક સાધન છે, જે રાસાયણિક ક્રિયા દ્વારા ઇલેક્ટ્રોન ઉત્પન્ન કરી તેને સંઘરે છે. બેટરીના એક છેડે વત્તા કે ધન અને બીજા છેડે ઋણ કે ઓછાની નિશાની હોય છે. આ બંને છેડાને ઋણ છેડાના વાયર વડે જોડવાથી ઋણ છેડાના ઇલેક્ટ્રોન ધન તરફ વહે છે અને વાયરમાં વીજળીનો પ્રવાહ શરૂ થાય છે. બેટરીમાં થતી રાસાયણિક પ્રક્રિયા જાણવા જેવી છે. સલ્ફ્યુરિક એસિડમાં જસતનો સળિયો બોળવામાં આવે તો તે ખવાવા લાગતો હોય છે અને તેમાંથી હાઇડ્રોજન પરપોટા સ્વરૂપે નીકળતો હોય છે. આ રાસાયણિક ક્રિયામાં હાઇડ્રોજનના બે અને સલ્ફરનો એક કણ છૂટો પડે છે. જસત પૂરેપૂરું ઓગળી જાય ત્યાં સુધી આ ક્રિયા ચાલતી હોય છે. હવે જો આ ક્રિયા દરમિયાન તેમાં કાર્બનને સાંકળવામાં આવે તો તેનું પરિણામ બદલાઈ જાય છે. જસતમાંથી છૂટા પડતા ઇલેક્ટ્રોન કાર્બન તરફ ગતિ કરે છે. આ રીતે વીજપ્રવાહ શરૂ થાય છે. સલ્ફ્યુરિક એસિડ અને જસત ઉપરાંત પણ બીજાં અનેક રસાયણો તેમજ ધાતુઓ દ્વારા વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. બેટરી આ રાસાયણિક પ્રક્રિયાથી પોતાનું કામ કરે 

Wonderful Engineering

How to Make an Electricity-Free Refrigerator

Conventional refrigeration does an incredible job keeping food fresh. But that technology hasn't helped desert dwellers without steady electricity. A more recent development in refrigeration—the Zeer pot-in-pot refrigerator—only requires water, sand, and a hot, dry climate to preserve produce through evaporative cooling. Here's how to make the simple gadget. Materials and Tools Required Two terra cotta pots with a 2-3 inch difference in diameter. The smaller pot should be glazed and preferably lacking a drainage hole. If the inner container is double glazed (on its inner and outer walls), non-potable water—say seawater—can be employed. A bag of sterile sand A square of burlap cloth large enough to cover the top of the inner pot A trowel     Building It 1. If your pots have drainage holes, plug them with a bit of cork, caulk, or other waterproof material. If you don't, moisture from the sand will seep into the lower pot and immerse the stored goods or seep out the bottom of the larger one .2. Put down a one-inch deep, level layer of sand in the bottom of the large pot. Set the smaller pot on top of that layer and center it in the larger one. Make sure that the smaller pot's lip is even with the larger one's 3. Fill sand in around the sides of the of the two pots, leaving about an inch of space below the lip. 4. Pour cold water over the sand until it is thoroughly saturated. Put your food into the smaller pot. Cover that with a burlap cloth, also soaked with water. That's it! Just be sure to refill the water regularly, about once or twice a day. How It Works The Zeer was developed in 1995 by Mohammed Bah Abba, a Nigerian school teacher that hailed from a family of pot makers. The design is incredibly simple: a glazed earthen ware pot nestled inside a larger, porous one with a layer of wet sand separating them. As the water evaporates through the surface of the outer pot, it draws heat from the inner one, keeping up to 12kg food fresh for as long as three to four weeks without using a single watt of electricity. For his efforts, Bah Abba was awarded the $75,000 Rolex Award for Enterprise in 2000 and the World Shell Award for Sustainable Development in 2001 to help spur its development. Presently, Bah Abba sells about 30,000 Zeer per year for 200 Nigerian naira ($1.30) a piece. Why It Matters For unprotected food in the North African heat, there is no such thing as a shelf life. Fresh fruit and vegetables last maybe a day or two, and meat spoils within hours. This means that most food must be either sold or consumed immediately. Taking produce to market, in Sudan at least, is a task that typically falls on the women. This tight freshness deadline leaves little free time for their education. But if they had to go to market only weekly, rather than daily, they might actually have time for school—that's the promise of the Zeer. The Zeer benefits not just individuals but the greater Sudanese society as well. Farmers are granted greater negotiating power when they don't have to sell their wares right there and then. Parents see fewer cases of food-borne illness. And when disease does occur, water and temperature-sensitive medicines can also be preserved in the cool pots. For the rest of the world, the Zeer represents a zero-electricity option for refrigeration. In extended power outages like the ones we've seen this summer, long after the local store sells its last bag of ice, the Zeer could be your best chance to keep critical perishable goods from spoiling in the heat.

 
How To Make An Electricity-Free Refrigeratorthe world's cheapest and easiest refrigerator to make

watch how simple it is to make

 

વીજળીના તાર પર બેઠેલા પક્ષીને કરંટ કેમ લાગતો નથી?

સાયન્સ ટોક

વી જળીનો કરંટ અમુક વખતે જ લાગતો નથી. બાકી તો અનેક કિલોવોટના હિસાબે કરન્ટ જેમાં પસાર થતો હોય એ તાર (હાઇ-ટેન્શન વાયર) હંમેશાં જીવલેણ બને.

વિજ્ઞાનનો સિદ્ધાંત એ છે કે શરીરમાં પ્રવેશતા વિદ્યુતપ્રવાહને આરપાર વહી જવા માટે સુવાહક માર્ગ ન મળે ત્યાં સુધી જોરદાર કરંટ લાગવાનું જોખમ નથી. આમ પક્ષી જ્યારે એકાદ તાર પર બેઠું હોય ત્યારે તેના શરીરમાં થોડીક વીજળી પ્રવેશે ખરી, છતાં તેનું વોલ્ટેજ (દબાણ) તદ્દન નજીવું હોય છે.

પંખીના શરીર પર સોંસરવો તેનો પ્રવાહ નીકળી શકતો નથી, કારણ કે નીકળીને જવું ક્યાં? ટૂંકમાં, પંખી એટલો વખત શોકપ્રૂફ રહે છે,પરંતુ તેની પાંખ બીજા વાયરને અડકી જાય કે પછી જમીન સાથે સંપર્ક ધરાવતી બીજી કશીક વસ્તુને અડકે તો સરકીટ પૂરી થાય અને તત્કાળ વહેવા માંડતી બેસુમાર વીજળી તે પક્ષીને મારી નાખે! ઉપલા ચિત્રમાં વીજળીના થાંભલા પર લેન્ડિંગ કરતા સોનેરી ગરુડની પાંખો તેના માટે જીવલેણ નીવડે એટલી લાંબી છે! 

Art of Reused Electrical Cables by Federico Uribe

Artist Federico Uribe just released a lovely new collection of work made from electrical and a/v cables called, appropriately,Contectado. Uribe works almost exclusively with multitudes of repurposed objects to create vibrantly colored sculptures and 2D artworks like this. Via Now

Uribe creates sculptures which are not sculpted but constructed and weaved, in all kinds of different ways, curious and unpredictable, repetitive and almost compulsive. They follow the classics canons of figurative and abstract art, but the result is absolutely unusual, whimsical, of enormous efficacy and communicability. When observed from close, his works reveal various kinds of interpretations; they invite us to touch them, to discover the detail and connection between one element and another. When viewed form further away, they offer volumes, forms, textures and color. Distance, proximity and perception are key factors in the interaction between Uribe’s work and its viewers. 09 more images after the break...

દુબઈમાં વિશ્વનો સૌથી મોટો સૌર ઊર્જા પ્લાન્ટ

દુબઇ, તા. ૧૮

ઓઇલના ધનિક દેશ સંયુક્ત આરબ અમિરાત (યુએઇ) એ સત્તાવાર રીતે વિશ્વનો સૌથી મોટો સોલર પ્લાન્ટ શરૂ. કર્યો છે.યુએઇના પ્રમુખ અને અબુધાબીના શાહ શેખ ખલીફા બિન જાયેદે મદિનાત જાયેદમાં આ સૌર સ્ટેશન 'શમ્સ ૧'નું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું. આ પ્રસંગે ઉપપ્રમુખ અને વડાપ્રધાન રાશિદ અલ મકતૌમ પણ હાજર હતા.

'શમ્સ ૧'નું નિર્માણ અબુધાબીની કંપની મસદર અને આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ ટોટલ તથા એબેન્જોએ સંયુક્ત રીતે કર્યું છે. સોલર એનર્જી પ્લાન્ટનાં નિર્માણની શરૂ.આત ૨૦૧૦માં કરવામાં આવી હતી.  

આ સિવાય...

તેનાથી યુએઇનું કાર્બનઉત્સર્જન ઓછું થશે, હવે પ્રતિ વર્ષ ૧,૭૫,૦૦૦ ટન કાર્બન ડાઇઓક્સાઇડનું ઉત્સર્જન ઓછું થશે, જે ૧૫ લાખ ઝાડ ઉગાડવા બરાબર છે એટલે કે ૧૫,૦૦૦ કાર રસ્તા પર ઓછી ચાલતી હોય તેટલું છે. આ સોલર એનર્જી પ્લાન્ટ ૨.૫ વર્ગ કિલોમીટર વિસ્તારમાં લગાવવામાં આવ્યો છે, જેનો વિસ્તાર ૨૮૫ ફૂટબોલ મેદાન જેવડો છે. પ્લાન્ટમાં ૨,૫૮,૦૦૦ મિરર ૭૬૮ કલેક્ટર્સ પર લગાવવામાં આવ્યા છે. પ્લાન્ટના મોટાભાગનાં ઉપકરણ ૭૦ સ્થાનિક કંપનીએ તૈયાર કર્યાં છે, એસેમ્બ્લીંગ પણ સ્થાનિક કંપની આમનાએ કર્યું છે.